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極點(diǎn)RTK
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RTK測(cè)量系統(tǒng)-南方測(cè)繪新GPS 銀河1
RTK測(cè)量系統(tǒng)-南方測(cè)繪新GPS 銀河1
駕考駕培GNSS測(cè)量系統(tǒng)
南方測(cè)繪駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試系統(tǒng)采用中國北斗或美國GPS衛(wèi)星定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)考試評(píng)判的系統(tǒng),該系統(tǒng)不在考試車輛上做大量改裝傳感器,而是使用虛擬傳感器技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛準(zhǔn)確定位和電子地圖坐標(biāo)比對(duì)方式,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確判斷考試情況的一種高技術(shù)的考試系統(tǒng)。
水上測(cè)量系統(tǒng)s81+雙頻RTK
s81雙頻RTK除了在陸地做控制、采集、放樣等工程外,它還在水上測(cè)量導(dǎo)航中起到重要作用。與其他導(dǎo)航GPS相比,由于擁有高性能的主板,穩(wěn)定的數(shù)據(jù)鏈,s81在水上定位時(shí)精度高、狀態(tài)穩(wěn)定、作用距離遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)十分明顯。隨著各方面技術(shù)的不斷完善,s81雙頻RTK備受水上高精度定位工程用戶的青睞。
水上測(cè)量SDE-28S
南方SDE-28S是SDE-28的升級(jí)版,同樣是以工控電腦平臺(tái)與WindowsXP操作系統(tǒng)結(jié)合,內(nèi)部集成水深測(cè)量、軟件圖形導(dǎo)航等功能軟件的高端數(shù)字化單頻測(cè)深儀。儀器實(shí)時(shí)記錄水底曲線與水深數(shù)據(jù),隨時(shí)回放與打印,外接GPS接收機(jī),作業(yè)成果一氣呵成。5年的技術(shù)積累,上千個(gè)用戶群的應(yīng)用典范,SDE-28S測(cè)深儀是海洋、江河、湖泊水深測(cè)量及港口、航道疏浚工程測(cè)量的設(shè)備。
水上測(cè)量系統(tǒng)SDE-28D
南方SDE-28D為雙頻全數(shù)字化測(cè)深儀,采用工控電腦主板與DSP數(shù)據(jù)處理芯片技術(shù)處理測(cè)深儀的高、低頻測(cè)量數(shù)據(jù),響應(yīng)快、精度高。內(nèi)嵌WindowsXP操作系統(tǒng)提供運(yùn)行平臺(tái),突出了集成測(cè)深控制、水深測(cè)量、軟件圖形導(dǎo)航等功能軟件的高端數(shù)字化雙頻測(cè)深儀的特點(diǎn)。儀器實(shí)時(shí)記錄水底曲線與水深數(shù)據(jù),數(shù)字化圖象處理技術(shù),瀑布式圖象顯示及記錄隨時(shí)回放與打印。
單基站CORS
單基站CORS就是只有一個(gè)連續(xù)運(yùn)行站。類似于一加一的RTK,只不過基準(zhǔn)站由一個(gè)連續(xù)運(yùn)行的基準(zhǔn)站代替,基站同時(shí)又是一個(gè)服務(wù)器,通過軟件實(shí)時(shí)查看衛(wèi)星狀態(tài)、存儲(chǔ)靜態(tài)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)向Internet發(fā)送差分信息以及監(jiān)控移動(dòng)站作業(yè)情況。移動(dòng)站通過GPRS、CDMA網(wǎng)絡(luò)通訊方式與基站服務(wù)器進(jìn)行通訊。
網(wǎng)絡(luò)CORS
NRS技術(shù)系統(tǒng)結(jié)合了VRS,F(xiàn)KP和MAX的優(yōu)點(diǎn),能提供更可靠,更的網(wǎng)絡(luò)CORS服務(wù),采取了與VRS相似的改正數(shù)發(fā)送方法,即選取流動(dòng)站附近的三個(gè)基準(zhǔn)站,利用其改正數(shù)信息在流動(dòng)站附近生成一個(gè)虛擬基站。但與VRS不同,NRS技術(shù)采用了增強(qiáng)的虛擬參考站技術(shù),即利用網(wǎng)中其他一些或全部基準(zhǔn)站來優(yōu)化流動(dòng)站附近的三個(gè)基準(zhǔn)站改正數(shù),以提高其精度,從而提供更可靠,精度更高的網(wǎng)絡(luò)CORS服務(wù)。
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全站儀,南方全站儀,測(cè)量型全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),高精度數(shù)字電子水準(zhǔn)儀,交通隧道監(jiān)測(cè),南方CORS,國產(chǎn)全站儀,北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)